La Municipalidad pavimenta la calle Sánchez de Bustamante para mejorar la conexión con la avenida Independencia

Los trabajos, ejecutados por la Secretaría de Obras Públicas, comprenden cerca de 300 metros de hormigón rígido entre la avenida Independencia y Agustín Maza. En la zona ya cuenta con cloaca social y cordón cuneta, lo que pone en relieve una planificación previa.

En el marco del plan de mejoramiento vial e infraestructura urbana, la Municipalidad de Corrientes puso en marcha la pavimentación de la calle Sánchez de Bustamante, en el tramo delimitado entre la avenida Independencia y la calle Agustín Maza, en jurisdicción del barrio Universitario.

La intervención, coordinada a través de la Secretaría de Obras Públicas, abarca un total de 296 metros lineales de calzada con un ancho de 7 metros. 

La obra alcanzará una superficie pavimentada cercana a los 2.878 metros cuadrados, contabilizando la cobertura de las bocacalles correspondientes. El proyecto prevé un plazo de ejecución de 60 días corridos.

Desde la Secretaría de Obras Públicas destacaron que la traza ya contaba con los trabajos preparatorios de base, habiéndose ejecutado previamente las obras de cordón cuneta y tendido de red de cloaca social. De esta manera, el esquema de servicios esenciales en la zona quedó resuelto, evitando futuras roturas sobre la calzada nueva.

PAVIMENTO DE ALTA DURABILIDAD

El diseño vial contempla la colocación de un pavimento rígido de hormigón H30 de 20 centímetros de espesor. Esta tipología técnica garantizará una calzada de alta durabilidad y bajo costo de mantenimiento, facilitando el tránsito vehicular diario y dirigiendo el escurrimiento de excedentes pluviales hacia los sumideros del sector.

La secuencia operativa incluye tareas de movimiento de suelo, preparación de sub base, volcado de hormigón por paños, sellado de juntas, acondicionamiento de veredas linderas y señalización vial definitiva.

Mientras se desarrollen las etapas constructivas, el Municipio dispondrá un plan especial de señalización y desvíos de tránsito para resguardar a los peatones y operarios. La habilitación definitiva al flujo vehicular se concretará una vez finalizado el proceso de fraguado y curado del hormigón.